對每天一大清早必須畏縮在寒衣，站在路邊大排長龍等候北上國道公車的「通勤族」，或者每天出門都得擔心會不會惹人白眼，飛來一刀？桃園這一年給人民的感受，是美夢還是噩夢？
街頭的治安 再好一點
縣市治安一向是斷定該城市發展潛力指標。桃園市區街頭日前才發生黑幫鬥毆互砍事件，現場目睹的邱姓婦人直說，「真可怕，治安很差！」
黃姓婦人兩周前開車行經中壢區民族路，因車速較慢，惹來後方車上年輕人拿球棒下車準備打人，嚇得她躲在車內顫抖著說：「這樣的治安叫好？」
交通的規畫 再順一點
除了治安，「交通」可說最讓市民「有感」，平鎮區檳榔攤老闆張信哲說，平鎮主幹道中豐路尖峰時刻一定打結，「一年來哪有看到什麼新建設？」貨運業者林鋕松表示，中壢交流道周邊尖峰時刻幾乎動彈不得，「誰主政都一樣」。住中壢的何月梅也說，為什麼人民只想要條通順、好走的路，都像天方夜譚般？
補教業主管李育林則說，這一年來確實增加許多新公車路線，但公車「使用率偏低」，非尖峰時段乘客數甚至常出現「個位數」或空車。
連計程車司機鄒東堂說，單單桃園火車站前的行車路線重新規畫，卻非常不友善，交通還是亂。市民許崇閔也說，中壢區中美路常見併排違停，對機車騎士構成威脅，擦撞小車禍常見。
無障礙空間 再棒一點
治安交通可能令市民無感，但社會福利，包括即提高老人三節慰問金、生育津貼等福利政策，應該讓民眾有感。
不過，桃園市脊髓損傷協會理事長楊春生卻認為，無障礙空間和設施嚴重不足，對輪椅族很不友善，以桃園、中壢而言，火車站和周遭商圈的人行道都有很大高低差，根本被逼著走上馬路。
私立景仁教養院陳菊貞說，無障礙計程車「很方便，但是太貴了」，市府應協助社福團體採補助方式降低無障礙計程車車資。
私立長長教養院督導林美惠也說，市府連核發給機構工作人員的服務費，至今都未拿到，院長每個月都要代墊40多萬元，除此之外，政府輔助的托育費2.1萬元，對一個家庭來說仍不足。
教師的負荷 再輕一點
相對的，家長們最關心孩子們的教育方面，桃園市教育產業工會理事長彭如玉表示，鄭文燦上任後教育改革比以前進步，但教師授課節數、工作量比其他5都負荷量高，教育施政應該當6都的領頭羊。
桃園市家長會長協會榮譽理事長呂朝福表示，鄭文燦關心教育補助學校作到教育不分顏色，但期許市長不要「為補助而補助」，尤其技職教育這塊，部分學校教學設備老舊，連第一屆國中英語會考，桃園市竟然是6都成績中最弱的城市。
但永平工商學生何孟達則認為，學校常受邀市府舉辦各項活動中表演或服務，給學生肯定以及榮耀，也擁有更多舞台。
長照的人力 再多一點
反觀銀髮族未來可能面臨的醫療福利部分，財團法人觀音愛心家園主任鄭紹可說，許多照護機構想找照顧服務員不易，市府應配合補貼政策，補助訓練費用，增設訓練課程，才能解決人力問題。
桃園市蘆竹區老人長期照顧中心主任黃宜溱說，未來長照主要問題，還是「欠缺照護人力」，以該中心為例，45位照顧服務員，有20 人是外籍移工，單單語言障礙就影響照護效果，子女們又何嘗放心家中長輩給「外國人」長期照護？
畢竟有了好政策，更多人投入長照醫療服務，才是未來長者們之福。（記者游文寶、呂開瑞、曾增勳、鄭國樑、陳俊智、顏彙燕、呂筱蟬、葉臻、賴佑維、張雅婷）
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