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北市府推動西區門戶計畫，盼以此改善台北車站周邊環境，並遷移台北西站、歷史建物三井倉庫，今晚舉辦座談會盼爭取共識。都發局長林洲民表示，今下午已找到包商辦理忠孝橋引道拆除工程，將分階段調整忠孝西路路型，農曆年後開始西區門戶計畫。但與會學者不滿市府移三井，認為市府輕忽三井倉庫的歷史價值。柯市府上任後力推西區門戶計畫，「重現北門」成為計畫中的一大部分，都發局計畫拆除忠孝橋引道並調整忠孝西路路型、遷移三井倉庫，再還原護城河、甕城，重塑具穿透視野的北門廣場，三井倉庫去留引發論戰。師大地理系副教授洪致文痛批文化局當初輕率決定三井為歷史建物，評估過程明顯有瑕疵，他提出1915年台灣鐵道期刊圖像，當時老照片中就有三井倉庫建物身影，一棟至今超過百年的建物代表北門與台北現代化的見證，古蹟經移動下場通常很慘。他建議北市府想好好做西區門戶計畫，前提應是不動三井，並重新思考三井的歷史價值。都發局解釋，三井倉庫建築本體超出道路範圍約6公尺，多年來未執行遷移工程，若三井倉庫在西區門戶計畫中可以配合用地遷移、整體規畫，可望重現北市初期的騎樓空間，串連周邊遺址成為記憶聚落，相較於凍結式的原地保存，更能發揚建物原有價值。都發局長林洲民說，未來北門城廣場相關設計不會以「仿古」形式規畫，將採景觀意象手法重現。都發局昨晚邀集專家學者、民代與文資團體參與座談會，市府工務、交通局皆派員出席，但日前被市長柯文哲下「軍令狀」的文化局長倪重華仍未與會，改由副局長田瑋出席，引發議員譁然。田瑋解釋，倪另有要事在身，授權由他發言。

北市府推動西區門戶計畫，將拆除忠孝橋引道並改變忠孝西路路型，歷史建物三井倉庫面臨搬遷，引發學者與文資團體不滿。圖／都發局提供

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